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昨天德国媒体的一则报道引起了国内网友的强烈关注，报道称，为了应对中国日益竞争的电动汽车竞争，奥迪正在考虑直接从本地的电动车企业购买一个电动平台的授权，缩短其车型的开发时间，报道还称，奥迪目前正在与竞争对手进行谈判。

目前奥迪官方并未就该报道进行说明，但如果报道为真，那么恰恰说明在电动化时代，国产新能源已经站在了世界的前列。

实际上不只是奥迪，整个大众在转型的路上都面临较大的销售压力，有些车已经官宣降价，近日，上汽大众官方发布消息称，途昂家族至高综合优惠6万元，活动日期从即日起至2023年7月31日，购车至高2年0利率，购途昂X还可以享受终身免费基础保养服务包，另外，现在购车还有机会获得免费双人新疆游。

作为上汽大众品牌旗下的当红中大型SUV，途昂家族分为途昂和途昂X两款，前者售价万元，后者售价万元，提供七座和五座两种规格。

动力方面，新车搭载大众的EA888 发动机和EA390 V6发动机，前者根据调校不同，提供186马力和220马力两种，后者可输出299马力。

新车将全系标配7速湿式双离合变速箱，并支持全时四驱系统，同时还配备了DCC自适应悬架，调节减振阀可在毫秒级时间内做出反应，根据路况瞬时改变悬架软硬程度，配合驾驶模式选择在全路况环境下工作，兼顾车辆的驾控和舒适。

此次官宣降价后，途昂在面对丰田汉兰达、福特探险者的竞争时无疑会更加吸引力，有需要的朋友可以咨询购买。

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